近日，中国民航大学举办卓越工程师产教融合培养工作研讨会，来自民航领域的业界专家和高校代表等30余人齐聚一堂，围绕卓越工程师培养的人才培养体系构建与产教融合模式创新展开深入探讨，共同探索依托校企协同育人机制，实现卓越工程师的精准化、高质量培养。
天津大学国家卓越工程师学院执行院长栗大超教授作《天津大学国家卓越工程师学院建设的思考与实践》主题报告，详细介绍了天大国家卓越工程师学院建设情况以及未来发展规划。他指出，天大国家卓越工程师学院以卓越工程人才培养为目标，汇聚一批理想信念坚定、学识扎实、工程素养高、具仁爱之心的高水平师资队伍，打造服务中国式现代化建设、建设教育科技人才协同发展的卓越工程人才自主培养平台和创新高地，服务国家高水平科技自立自强。
南航工程技术分公司科技信息管理部总经理彭远以《聚焦卓越工程师培养，构建产教融合新体系》为主题，分享了南航工程技术分公司在人才队伍建设、产教融合等方面取得的经验。他指出南航工程技术分公司通过全面实施干部人才队伍建设“六项工程”，以培养更多大国工匠和各级工匠为引领，带动机务高技能人才队伍建设，实现机务高技能人才规模不断壮大、素质稳步提升、结构持续优化，高技能人才数量、结构与机务产业布局和高质量发展的要求相适应。
北京航空航天大学国家卓越工程师学院副院长徐明教授以《服务国家战略，紧跟行业趋势，聚焦企业需求》为主题，对北航国家卓越工程师学院的建设情况和产教融合培养模式进行了详细介绍。他指出北航国卓学院通过人才培养、校企合作等系列创新举措，逐步实现以人才培养为主导的办学第一阶段，向以人才培养为基础、以科研合作为主导的办学第二阶段转变。
中国航发商用航空发动机有限责任公司人力部副部长朱艮球以《中国航发商发卓越工程师队伍建设和培养情况》为主题，以校企沟通交流机制、工程博士培养情况为出发点，详细介绍了中国航发商发卓越工程师队伍建设和培养情况。他指出中国航发商发以“四个对接”为顶层目标，系统策划开展卓越工程师培养改革系列工作，并在实践中不断总结、改进、动态闭环。他强调中国航发商发将始终坚持以“进型号、任实职、攻难关”为培养理念，聚焦服务国家战略急需，实现卓越工程师“全生命周期”培养升级，打造航空发动机事业坚强后备军。
天津科技大学卓越工程师学院院长罗学刚教授以《面向生物与医药领域的卓越工程人才培养工作探索与实践》为主题，详细阐述了天津科技大学卓越工程师学院的建设情况和以项目为牵引的卓越工程师人才培养模式。他指出天津科技大学与天津工业生物技术研究所建立了密切合作关系，在人才培养、科技攻关、学术研究等多方面开展了深入合作，实现了从学生招生、课程建设、教材建设、企业实践，到文化融合全培养环节的校企融合培养方式。
中国民航大学研究生院副院长洪振宇教授围绕主题《民航行业院校研究生实践创新能力培养路径》，全面回顾了“十四五”期间中国民航大学在研究生教育改革、人才培养和研究生产教融合培养模式等方面取得的成效。学校坚持将“规范运行、数据驱动”作为研究生院建设发展的要求和目标，全面推进研究生教育改革，提升研究生人才培养质量。
中国民航大学中欧航空工程师学院院长李顶河教授以《民航卓越工程师培养共同体与新范式探索与实践》为主题，介绍了中国民航大学卓越人才培养体系和卓越工程师学院建设方案。他指出学校聚焦国家战略急需和天津市重点产业领域，以航空卓越工程师培养模式改革与创新为核心，打通政产学研用协同路径，统筹国际经验借鉴与本土化创新，强化科教融汇与产教融合，形成航空卓越工程师校企联合培养的新范式与示范区，实现教育科技人才一体化推进，提升高校服务企业关键核心技术需求的能力，培养大批航空卓越工程人才，为国家高水平科技自立自强与高层次人才自主培养提供重要支撑，为争夺民航国际话语权提供人才保障。
本次研讨会为校企搭建深度交流平台，促进双方精准对接需求，让高校的人才培养契合产业发展。研讨会上，各方集思广益，探索优化卓越工程师培养模式与路径，助力解决工程技术人才培养与生产实践脱节的难题，为民航高质量发展培养更多具有创新精神的卓越工程师。
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