| 批次 | 科类 | 专业组 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本科批 | 物理类 | - | 普通类 | 656 | 613 |
| 本科批 | 物理类 | - | 民族班 | 645 | 1146 |
| 本科批 | 物理类 | - | 国家专项计划 | 634 | 1982 |
| 本科批 | 物理类 | - | 中外合作办学 | 633 | 2065 |
| 本科提前批B段 | 物理类 | - | 高校专项计划 | 628 | 2500 |
| 本科批 | 历史类 | - | 普通类 | 638 | 423 |
| 本科批 | 历史类 | - | 国家专项计划 | 634 | 527 |
一、北京航空航天大学在贵州历史类各个专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 批次 | 专业组 | 最低分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 社会科学试验班 | 本科批 | - | 638 | 418 | 7 |
二、北京航空航天大学在贵州物理类各个专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 批次 | 专业组 | 最低分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 工科试验班类 | 本科提前批B段 | - | 628 | 2500 | 2 |
| 工科试验班类 | 本科批 | - | 671 | 200 | 2 |
| 人工智能 | 本科批 | - | 669 | 234 | 1 |
| 微电子科学与工程 | 本科批 | - | 665 | 349 | 2 |
| 飞行器动力工程 | 本科批 | - | 664 | 363 | 3 |
| 数学与应用数学 | 本科批 | - | 663 | 378 | 2 |
| 理科试验班类 | 本科批 | - | 645 | 1110 | 2 |
一、北京航空航天大学在贵州历史类各个专业招生计划和学费
| 专业名称 | 批次 | 选科要求 | 招生计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 社会科学试验班 | 本科批 | - | 7 | 四年 | 5000 |
二、北京航空航天大学在贵州物理类各个专业招生计划和学费
| 专业名称 | 批次 | 选科要求 | 招生计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 工科试验班类 | 本科批 | - | 20 | 四年 | 5500 |
| 理科试验班类 | 本科批 | - | 8 | 四年 | 5500 |
| 飞行器动力工程 | 本科批 | - | 3 | 四年 | 5500 |
| 微电子科学与工程 | 本科批 | - | 2 | 四年 | 5500 |
| 数学与应用数学 | 本科批 | - | 2 | 四年 | 5500 |
| 人工智能 | 本科批 | - | 1 | 四年 | 5500 |
| 工科试验班类 | 本科提前批B段 | - | 3 | 四年 | 5500 |
| 理科试验班类 | 本科提前批B段 | - | 1 | 四年 | 5500 |
柏彦故地，巍巍学府。春秋代序，峥嵘航路。1950年，朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上，敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡，国家“急需办一所航空大学”。1951年，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空工程学院；将云南大学航空工程系并入四川大学航空系；将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。
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