1.等高线地形图小专题：
⑴水库大坝建设选择在河流峡谷处，原因：
①地处峡谷处，利于筑坝；
②有盆地地形，蓄水量大。
⑵交通运输线路（铁路、公路）选择某地的理由：
等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。
⑶确定某地为盆地，判断理由：
河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。
⑷引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。
⑸选择某地为梯田，理由：
该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。
⑹登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。
2.海洋资源小专题：
⑴渔业资源集中分布在温带沿海大陆架海域，原因：
①大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛；
②寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层；
③入海河流带来丰富营养盐类；浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。
⑵海底矿产资源分布规律：①近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产
②大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源
③海盆：深海锰结核（主要集中于北太平洋）
3.盐度和洋流小专题：
⑴盐度最高的是红海，原因：
①地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛.
②周围是热带沙漠地区，缺少大河注入.
⑵盐度最低的是波罗的海，原因：
①地处较高纬度，气温低，蒸发弱。
②周围是温带海洋性气候区，有淡水注入.
⑶巴尔喀什湖东咸西淡的原因：
①东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛；缺少河流注入.
②西部：有河流注入，起稀释作用.
③中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。
⑷世界表层海水盐度的水平分布规律：
从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。⑸判断某洋流性质为寒（暖）流，判断理由是：
温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低（高），
方向方面：由较高（低）纬度流向较低（高）纬度。
4.河流及交通小专题：
⑴中国南流出境河流境内外名称变化：
元江---------红河澜沧江---------湄公河
怒江---------萨尔温江雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河
⑵西欧河流航运价值大的原因：
河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.
⑶俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：
纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.
⑷极地航路开辟的重要意义：缩短航程，节时节能.
⑸我国西南地区水能丰富，主要原因是：
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；
②地处一、二阶梯交界处，河流落差大。
变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；
②地处二、三阶梯交界处，河流落差大。
⑹南昆铁路建设的意义：
经济意义：①有利于资源开发和物资输出。
②有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。
③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。
政治意义：①有利于巩固民族团结。
②有利于加快西南区脱贫速度。
③有利于社会稳定；
战略意义：①有利于加快对外开放，发展外向型经济。
②有利于巩固国防，保卫边疆。
⑺俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：
①加强东西部经济联系，促进物资交流；
②加快资源开发，化资源优势为经济优势；
5.地质地形小专题：
⑴南极发现有丰富煤炭（北极地区埋藏丰富石油），说明：
南极（北极）地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证.
⑵刚果盆地的形成原因：
刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.
⑶死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因：内力作用----断裂陷落
⑷北美五大淡水湖（欧洲峡湾地形、湖泊）成因：外力作用----冰川作用
⑸庐山（华山、泰山）的形成：断块山地
⑹七大洲地形特色：
亚洲：①地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广；
②地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；
非洲：①地形以高原为主，地面地伏不大；
②东部纵贯着巨大的东非裂谷带；
③地势特点：东南高，西北低
欧洲：①欧洲地形以山地、平原为主，平原面积广大，占总面积2/3；
②地势低平，为世界地势最低一洲（300m），地势南北高，中部低；
③冰川地形广布
北美洲：①地势东西高，中部低；
②南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原；
③冰川地形在大陆北半部广布
南美洲：①西部为南北纵贯的安第斯山脉；
②东部为平原、高原相间排列
大洋洲：①地势低平。地表起伏和缓；
②地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地
南极洲：①世界上平均海拔最高一洲（2350m）；
②大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样
⑺西南地区地质灾害严重形成原因：
自然原因：①山区面积广大，岩石破碎，风化严重；②干湿季分明、暴雨集中；
③地壳运动强烈、山体中断层发育。
人为原因：④对植被的破坏
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